QJG-T起重机套装式减速器在QJG-L减速器的基础上派生的，主要用于起重机的运行机构，也可用于其它机械需要立式套装的传动中，用以代替ZSC（A）型减速器，QJG-T型减速器采用铸铁箱体，三级传动，小规格减速器为油浴式润滑，280以上的减速器采用集中喷油润滑。QJG-T型减速器的输出端为圆锥套，减速器就套在主机的被动轴上，将其端部固定，减速器的重量也支承在该轴上，在箱体上部设有安装孔，通过销轴固定在支架上。
QJG-T立式套装减速器箱体分三部分，成“上”形，作立式减速器使用，下箱体油不易渗漏，输出轴中心线到下端极限位置尺寸比较小，其它特点同QJG-L减速器。
QJG-T减速器装配型式有四种，I，II，III，IV，高速轴采用圆柱形轴伸，平键联接，低速轴采用空心轴套，锥形轴孔，平键联接。
常用传动比有：16，18，20，22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50,56,63,71,80,90,100.
常用型号有：QJG-T140，QJG-T170，QJG-T200，QJG-T236，QJG-T280，QJG-T335，QJG-T400
QJG-T起重机立式套装减速器型号表示方法及安装型式：
＆#160; |
