| 所选用的减速机额定功率PN即额定功率和扭矩表必须满足：
PC=P2KAKR≤PN
式中：PC—计算功率
P2—工作机功率
KA—使用系数见表1
KR—可靠度系数表2
表1
使用系数KA
|
原动机 |
每天工作小时 |
工作机载荷性质分类 |
|
U均匀 |
M中等冲击 |
H强冲击 |
|
电动机、涡轮机、液压马达 |
≤3 |
0.8 |
1 |
1.5 |
|
3-10 |
1 |
1.25 |
1.75 |
|
>10 |
1.25 |
1.5 |
2 |
表2
可靠度系数KR
|
安全要求 |
一般
（一般设备，减速器失效，仅引起单机停产，且易更换配件） |
较高
（重要设备，减速器失效引起机组，生产线或全厂停产） |
高
(高安全度要求，减速机失效引起设备和人身事故) |
|
可靠度系数KR |
1 |
1.25 |
1.5 |
使用维护：
减速器的工作条件
A、
工作环境温度为-40+45，环境温度低于0度时，启动前润滑油应预热
B、
高速轴转速不得超过功率表中规定的最高值
C、
瞬时允许尖锋转矩为额定转矩的2.7倍
D、
适用于连续，短时或断续工作制，可正反转
减速机与原动机（常用电动机）和工作机之间应用非刚性联轴器且其轴心线应严格对中
安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周以上
减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转平衡功率不够时应采用取散热措施或用循环冷却润滑，润滑油采用N110-N200中极压齿轮油，对于断续工作制可用半流体润滑脂。
正式使用前应空运转两小时，然后按额定载荷的25%，50%，75%，100%逐级加载，情况正常，应运转平稳，无冲击，最高油温不超过80度，温升不超过60度
新减速器运转30小时后换润滑油，以后3000小时换一次，换油时应清洗减速器内壁及传动件
应经常检查紧固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声
应保持减速器外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热
使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象
更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。 |
